현대자동차 전망과 주식 분석

 

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현대자동차 가치 정보

현대자동차 주가는 현재 8월 초 52주 신고가를 경신하고 있습니다. 현대차의 경우 코로나 위기를 잘 넘기고 있고 전기차와 친환경 에너지 차량에 대한 기대로 투자자들의 관심을 받고 있습니다. 또한 현대차는 코로나 상황에서 예상치인 3000억 의 영업이익을 넘어 5903억을 달성했습니다.

전년 대비 영업이익은 감소하였지만 환율 환경을 감안하고 고부가 가치의 자동차 판매 확대로 인해 좋은 평가를 받았습니다. 그리고 전기차와 UAM 수소 전기차 등 미래 사업에 맞는 지속적인 투자와 개발이 이루어지고 있습니다.

또한 현대자동차의 경우 최근 제네시스 신형 g80과 gv80을 출시해 올해 큰 관심을 끌었고 내년 아이오닉 5(45EV) 출시를 시작으로 2022년 세단형 아이오닉 6(프로페시), 2024년 대형 suv 전기차인 아이오닉 7을 내놓을 계획입니다. 아이오닉은 전기차 전용 플랫폼이 적용된 순수 전기차 브랜드 라고 합니다.

현대차는 영문 페이지에 전기차 브랜드인 아이오닉을 소개하였습니다. 아이오닉은 이전 아이오닉 차량을 잇는 브랜드이며 이온과 유니크를 조합하여 만들어졌습니다. 현대차는 고객에게 새로운 모빌리티를 선사하는데 초점을 맞춘다는 의미를 브랜드에 부여했습니다. 

세계는 지금 내연기관차의 매출이 줄어들고 있고 친환경 에너지를 이용한 차량에 투자가 이루어지고 있어 수소차와 전기차를 투자 개발하는 현대자동차의 경우 발전 가능성이 더욱 빨라질 것이라 생각합니다. 7월 14일 현대자동차와 한국가스공사는 '수소 사업 경쟁력 확보 및 지속 가능한 수소 인프라 확대'를 위해 협약을 체결했습니다.

이 두 개 기관은 공동사업으로 융복합형 충전소를 구축, 운영을 위한 합작법인을 설립하기로 했습니다.

융복합형 충전소의 경우 수소를 생산 충전 판매를 하고 연료전지의 발전을 갖춘 다양한 기능이 있는 충전소입니다. 이를 이용해 판매원가를 낮추고 추가로 생성한 수소를 외부 판매와 원료 전지 발전에 이용하여 수익 창출 구조로 운영할 예정입니다. 또한 융복합형 충전소에는 수소차, LNG차량, 전기차의 충전 시스템 또한 구축하기로 했습니다.

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주가 분석

 

현대자동차는 1967년에 설립하였고 1974년 증권시장에 상장 됐습니다. 

현재 2020년 8월 10일 오전 10시 42분 기준 현대자동차는 163,000원의 가격으로 시가총액 8위에 머물러있습니다. 현대 자동차는 2분기 영업이익이 작년 대비 약 52%가 떨어지긴 했지만 코로나 이후 각종 악재에도 불구하고 컨센서스에 비해 높은 영익을 이루어 냈습니다.

현대자동차의 1분기 PER의 경우 9.4였지만 현재 PER은 17.91로(현재 시간 주가 169,000원 기준)어느 정도 평가가 올라간 상태입니다.

1분기 ROE의 경우 3.8%로 시중금리보다 높아 기업투자의 의미가 있습니다. PBR의 경우도 0.33으로 1보다 낮아 안정적인 수치를 보여주고 있습니다.(분기 ROE,ROA,PER,PBR의 경우 직전 4개의 분기 데이터로 연환산 하여 산출합니다.)

PBR = 주가/주당순자산 을 이야기 하며 기업의 순자산 가치에 비해서 주가가 고평가인지 저평가인지 확인 해줄 수있는 지표입니다. (PER과 같은 배 단위를 이용)

PBR이 1보다 낮을 경우 청산가치 보다 싸게 매수가 가능해 안정적이라고 할 수 있습니다. 하지만 1보다 낮다고 무조건 매수를 하시면 안됩니다.(현금화가 어려운 자산이 있을 수도 있기 때문)

 

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"주식 종목 분석은 블로그 주인의 개인 생각입니다. 투자는 개인의 몫입니다. 모두 성투하시길 바랍니다"

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